北京朝阳区燕保北焦家园小区位于地铁7号线焦化厂站南侧，居民近户。近日，小区居民景先生拨打交通新闻热线反映，燕保北焦家园离地铁站直线距离约米，但中间是一处被围挡封堵的空地，无法通行。附近居民去焦化厂站坐地铁，需要绕行约3公里，很不方便。地铁站近在眼前为什么还要绕行这么远呢？
小区离地铁站米居民要绕3公里.
朝阳区燕保北焦家园小区位于地铁7号线焦化厂站南侧，有近户居民，年年底开工建设，年年底竣工，年7月起居民陆续入住。小区和地铁站之间的直线距离约米，中间是一块用围挡封堵的空地。居民景先生表示，据说空地里计划建设焦化厂遗址公园。但是现在小区北侧无法直接通到地铁站，需要绕行约3公里。
小区北侧空地拦着围挡/记者拍摄
燕保北焦家园西侧依次是祈东家园和双合家园小区，南侧是东西走向的化工路，祈东家园和双合家园之间是南北走向的焦化厂西路。
记者了解到，年7月，小区周边规划了焦化厂西一路、焦化厂东五路和焦化厂二街三条道路。如果这三条道路建成，将成为三个小区居民前往地铁焦化厂站的便捷通道，但目前道路还没有开始建设。
小区周边规划道路/记者制图
现在居民要想去焦化厂站乘坐地铁，需要从小区南侧的化工路向西转到焦化厂西路，再向北到达东西走向的焦化厂中路，再向东走一段距离，步行需要半个小时。
目前居民绕行路线/记者制图
而焦化厂西路只有约6米宽，路窄车多，机非混行。行人经过的时候需要小心身边经过的车辆，大都靠着路边慢慢通行。
焦化厂西路路窄车多/记者拍摄
为了方便周边住户和地铁接驳，小区正门前特地开通了一趟临6路微循环公交车，只需3站就能到达焦化厂地铁站。但临6路的发车间隔时间比较长，一趟车需要等15~20分钟。一些居民表示，公交车的到达时间很难估算，有时自己刚到达车站，发现公交车前脚刚刚离开，又得在冷风中等好长时间。
临6路车站的站牌/记者拍摄
很多市民不愿绕行，就在小区北侧的围挡处打开一个豁口，从围挡里的空地抄近道穿行，但这条小路没有路灯，还有一些大型工程车经过，穿行存在很大的安全隐患。
小区围挡的豁口/记者拍摄
居民从围挡的空地穿行/记者拍摄
追问1、为何小区周边规划道路一直没有建成？
朝阳区交通委相关负责人表示，道路建设单位是北京市保障房配套市政基础设施建设有限公司，代征单位是北京市保障性住房建设投资中心子公司北京燕枫工程项目管理有限责任公司。
前期两家单位因代征地土体换填、管线改移事宜没有达成一致意见，暂未进场施工。朝阳区交通委多次组织协调会推进此事，督促尽快完成用地交接工作。
追问2、如何解决居民的出行难题？
北京市保障性住房建设投资中心表示，1月5日上午，北京燕枫公司和北京市保障房配套市政基础设施建设有限公司签署了协议，开展焦化厂公租房周边道路移交工作。相关道路由北京市保障房配套市政基础设施建设有限公司负责尽快开展施工，燕枫工程公司将尽全力配合。
北京市保障房配套市政基础设施建设有限公司焦化厂保障房项目配套市政工程项目负责人白健表示，根据1月5日签署的协议，北京市保障房配套市政基础设施建设有限公司负责道路及管线的建设，市保障性住房建设投资中心负责临时管线改移征地拆迁等工作。下一步双方将立即开展代征道路用地的移交，加快道路建设。
追问3、道路预计何时建设？
北京市保障房配套市政基础设施建设有限公司焦化厂保障房项目配套市政工程项目负责人白健介绍，焦化厂西一路和焦化厂东五路计划在年四五月份开工建设，预计年年底完工。
焦化厂二街从焦化厂西路到焦化厂西一路的北半幅现在被地块开发单位北京市保障性住房建设投资中心占用，经双方沟通，预计年年初开工建设，年年底完工。
另外，关于焦化厂二街向北到地铁焦化厂站约米的路段，还没有确定建设主体。目前，朝阳区交通委正在加快推进该路段的相关工作。
年规划的道路，但直到年初依然没有开工。从小区到地铁站的米，变成了“遥不可及”的3公里，这给入住居民的出行带来了诸多不便。好在经相关部门协调，道路建设未来可期。希望周边道路尽早建成落地，打通居民到地铁站的最后一公里。
记者
王楠
编辑
赵明聪
主编
程艳